Установка на Chery Tiggo: MegaJet 600+ Turbo + Lemm 2001 Turbo

06 Июня 2011

Вариант установки автомобильной рации MegaJet 600 и антенны Lemm 2001 Turbo в релинг автомобиля Chery Tiggo

Рация была приобретена, доработанная по технологии и переделана мной под поставленные задачи:
1- скрытность монтажа.
2- удобство переноса на другой автомобиль.
3- добавилось после начала использования.
Итак:
"Chery". Попытка № 1.
Антенна: Установка под релинг на кронштейн из нержавейки 2,5 мм. Крепление релинга, осуществляется двумя болтами насквозь, и снизу гайки на скобе. Кабель заведен через просверленное отверстие в проёме задней двери.

Чертёж (изготовлен по нему и подогнан по месту):

Рация: Питание с АКБ через предохранитель 5а (родной удален и перенесен под капот), масса рядом с местом установки 10 см. Место установки подлокотник. Высоты не хватало, поэтому было принято решение: прорезать дно под радиатор и окна под антенну, питание и звук, а также срезать верхний бортик для удобства присоединения тангенты.

Вид снизу:

Так как езжу иногда с ребёнком, вынес гнездо под наушник.
Первый блин оказался комом. При переносе с машины на машину два раза переламывало массу, да и система подключения напомнило "Kамасутру": кабель антенны прикручиваю сразу, по диагонали вставляю в подлокотник и поворачиваю на 45 градусов, затем втыкаю звук и питание, при этом все провода надо направить в свои отверстия. Также звук, при использовании встроенного динамика и закрытом подлокотнике, не радовал, а при использовании наушника был гул от генератора.
Попытка № 2.
Для того, чтобы не мучаться с подключением, был выбран разъём RS-232 и распаян: 3 штыря и корпус - масса, 4 штыря - плюс, 2 штыря звук (а также папа и мама были подпилены по высоте - для большей посадки штырей).

Самое сложное оказалось всё это совместить и склеить при помощи термопистолета:
Вид сверху:

Вид снизу (одно гнездо для наушника, второе для динамика):

Вроде всё получилось, но появилось одно "но" - после установки рация качалась в гнезде. Первая мысль была приклеить «липучку», но что-то отталкивало от такого решения и вот она мысль: пропилил крышку рации в двух местах и загнул в обратную сторону, получился крюк примерно 10мм на 10 мм, в стенке прорезано окно и теперь при установке рация сидит крепко на своём месте:

А также выход под наушник:

И динамик (5ГДШ9 + конденсаторы 22+47 мкф.) установлен под рулём.

Надеюсь больше переделывать, не придется.