Установка на Suzuki Grand Vitara: MegaJet 600 Turbo + Lemm AT2001 Turbo
27 Марта 2013
Вариант установки автомобильной рации MegaJet 600 Turbo и антенны Lemm AT-2001 Turbo на крепление самодельное крепление на заднюю дверь автомобиля Suzuki Vitara.
Долго думал, куда ставить антенну. В итоге решил врезать в крышу. Но когда дошло до дела, не смог снять обшивку крыши (винты ручек задних пассажиров отказались откручиваться). Поэтому изготовил кронштейн из 3 мм. нержавейки, поставил антенну на него над задней дверью. Кабель пропустил под обшивкой крыши слева. Вниз спустил в передней левой стойке, в этом очень помогло отверстие штатной антенны. Перед установкой длину кабеля не померил, но его должно было быть 4 метра, по предварительным прикидкам полметра запаса. Когда проложил, оказалось, что запаса-то и нет, хватило только-только.
Проверили антенну анализатором - КСВ на 26 МГц получился 1,2; на 27 МГц - 1,3. Штырь подрезать не стал, укоротил катушку на виток. Катушку конечно припаял, в том числе и к той части антенны, которая из нержавейки (фото не делал, да и нечего там особо смотреть).
Антенну и кабель доработал, как рекомендуют на форуме си-би.ру, только литолом не стал обмазывать катушку, просто стыки корпуса промазал герметиком.
Радиостанцию поставил на место штатных часов (автомобиль: Сузуки Витара, 98г., 5ти дверый), доработав бокс для часов. Сами часы поставил на место ненужной пепельницы, подрезав и подогнув их по бокам.
Панель магнитолы наполовину перекрывает радиостанцию, но ручка шумодава доступна, даже до ручки громкости получается добраться. Хотя включать, не снимая панели магнитолы, было не удобно.
Радиостанция запитана отдельным проводом, как полагается через предохранитель и ферритовые кольца. Справа от рулевой колонки установлен выключатель, поэтому кроме ручки шумодава на радейке ничего и не трогаю (кроме как, выехал за город - включил "Дальнобой", въехал в город - переключился на "Сибирь").
Спасибо администрации сайта forum.ci-bi.ru за предоставленные материалы.