Установка на Dodge Ram 2500: MegaJet 555 + Lemm 2001 Turbo
22 Ноября 2013
Место установки антенны, на крыше кабины в задней ее части, где находятся две пластиковых накладки.
Чтобы подобраться к накладке изнутри кабины, необходимо снять потолочную панель. Для этого пришлось отвернуть болты, которые крепят ремни безопасности, снять боковые пластиковые панели.
Снять потолочный экран DVD-плеера (если конечно он предусмотрен комплектацией автомобиля), отвернув 4 болта.
С помощью специального съемника для пистонов аккуратно выщелкнуть из креплений боковые панели, находящиеся над задними сиденьями.
И также аккуратно тем же съемником для пистонов выщелкнуть потолочную панель из креплений.
Потолочная панель повисает на креплениях, которые держат ее спереди, но открывшееся пространство позволяет отсоединить фишку и вытащить заглушку.
Потолочная панель повисает на креплениях, которые держат ее спереди, но открывшееся пространство позволяет отсоединить фишку и вытащить заглушку.
Хорошо видно небольшое отверстие в крыше от заглушки (на самом деле отверстий два).
Обратите внимание, что рядом с отверстием - сантиметрах в трех проходит жесткий короб, поверх которого торчит уплотнительная пена-герметик, залитая между коробом и полотном крыши. Этот короб впоследствии будет играть важную роль в усилении места крепления антенны.
Теперь надо было выяснить предназначение этой заглушки (и разумеется ее соседки), чтобы не оторвать что-нибудь важное и нужное. Тестирование штатной магнитолы позволило установить, что одна из заглушек является спутниковой антенной, которая отвечает за прием спутниковых сигналов для ТВ и для дорожной информации о пробках. Эта антенна располагается у левого борта машины (по ходу движения). Вторая заглушка (по правому борту) является антенной GPS-навигатора. Учитывая тот факт, что в РФ спутники, висящие над США не ловятся и соответственно ни спутниковое телевидение ни дорожная информация не работают, радио-антенну было решено устанавливать на место левой заглушки. Правая заглушка осталась нетронутой, т.к. жпс-приемник нужен и постоянно используется хотя бы для отображения реальной скорости, но у меня в планах на будущее стоит задача залезть внутрь этой медиа-системы и попробовать поменять карты, заменив северную америку с мексикой на РФ.
После установки антенны в открывшееся отверстие (ничего рассверливать так и не пришлось) сразу стало ясно, что имеющейся жесткости крыши, несмотря на рядом расположенный короб, недостаточно для того, чтобы антенна при нагрузках не наклонялась из стороны в сторону и не напрягала металл в месте установки. Для усиления была вырезана алюминиевая панель (продается в магазине "для ремонта" - стандартная крепёжная панелька), которая была установлена в распор между двумя коробами жесткости, а чтобы крыша не гремела об эту панельку, на ее стороне, обращенной к крыше была наклеена двусторонним скотчем тонкая прокладка.
Обратите внимание, что рядом с отверстием - сантиметрах в трех проходит жесткий короб, поверх которого торчит уплотнительная пена-герметик, залитая между коробом и полотном крыши. Этот короб впоследствии будет играть важную роль в усилении места крепления антенны.
Теперь надо было выяснить предназначение этой заглушки (и разумеется ее соседки), чтобы не оторвать что-нибудь важное и нужное. Тестирование штатной магнитолы позволило установить, что одна из заглушек является спутниковой антенной, которая отвечает за прием спутниковых сигналов для ТВ и для дорожной информации о пробках. Эта антенна располагается у левого борта машины (по ходу движения). Вторая заглушка (по правому борту) является антенной GPS-навигатора. Учитывая тот факт, что в РФ спутники, висящие над США не ловятся и соответственно ни спутниковое телевидение ни дорожная информация не работают, радио-антенну было решено устанавливать на место левой заглушки. Правая заглушка осталась нетронутой, т.к. жпс-приемник нужен и постоянно используется хотя бы для отображения реальной скорости, но у меня в планах на будущее стоит задача залезть внутрь этой медиа-системы и попробовать поменять карты, заменив северную америку с мексикой на РФ.
После установки антенны в открывшееся отверстие (ничего рассверливать так и не пришлось) сразу стало ясно, что имеющейся жесткости крыши, несмотря на рядом расположенный короб, недостаточно для того, чтобы антенна при нагрузках не наклонялась из стороны в сторону и не напрягала металл в месте установки. Для усиления была вырезана алюминиевая панель (продается в магазине "для ремонта" - стандартная крепёжная панелька), которая была установлена в распор между двумя коробами жесткости, а чтобы крыша не гремела об эту панельку, на ее стороне, обращенной к крыше была наклеена двусторонним скотчем тонкая прокладка.
4-х метровый провод (черного цвета) от антенны пустили по боковой стенке.
А потом вдоль порога до торпеды.
Сама антенна встала на крышу, как-будто всегда там и была.
Установка непосредственно радиостанции. Впрочем, куда ставить было примерно понятно - огромных размеров бардачёк между передними сиденьями навевал мысли, что внутри у него должно быть свободное место.
Бардачёк разбирается просто - откручиваются болтики, снимаются накладочки и получается вот такая картина.
Бардачёк разбирается просто - откручиваются болтики, снимаются накладочки и получается вот такая картина.
К радиостанции в комплекте идут два кронштейна крепления, на одном из которых она и будет установлена. Совсем рядом с местом установки нашелся болт на кузове, к которому через гаечку крепится минусовой провод.
Плюсовой провод подключен к второму (резервному) аккумулятору напрямую и через 10-амперный предохранитель идет в салон.
В моторном отсеке не оказалось технологических отверстий, через которые можно было бы пустить кабель непосредственно в кабину машины. Поэтому провод был проведен через отверстие в двери рядом с петлей крепления двери и вместе с жгутом "родных проводов" был проведен в салон под торпеду и далее в бардачёк.
Внешний динамик поместился в подрулевом пространстве. Для его установки был снят кожух под рулевой колонкой.
Внешний динамик поместился в подрулевом пространстве. Для его установки был снят кожух под рулевой колонкой.
Сама радиостанция спряталась под крышкой бардачка и лишь присмотревшись в окошечко (которое через минуту после съемки будет закрыто родной заглушкой) можно углядеть, что там вообще что-то есть.
Машина с установленной антенной.
Спасибо администрации сайта forum.ci-bi.ru за предоставленные материалы.
