Автомобильный видеорегистратор необходим для фиксации дорожной обстановки, которую впоследствии можно использовать в качестве доказательства своей правоты в спорных ситуациях, в том числе и в суде. Поэтому водители все чаще воспринимают автомобильные видеорегистраторы как свидетелей или еще одних участников дорожного движения. Кто видел реакции сотрудников ДПС на наличие автовидеорегистратора в салоне автомобиля (особенно если фиксируется беседа с инспектором, его нагрудный знак и удостоверение), однозначно делает вывод о его необходимости.

Итак, поняв, что видеорегистратор в автомобиле необходим, мы останавливаемся перед важной дилеммой: как и какой автомобильный видеорегистратор выбрать!

В нашем магазине представлены видеорегистраторы таких брендов, как CARCAM, EXPLAY, LEXAND, PARKCITY, SHO-ME, STEALTH, SUPRA, TEXET, АРГУМЕНТ.

Итак, разберемся с техническими особенностями видеорегистраторов разных марок и модификаций:

Дисплей.

Размер дисплея не играет особой роли, а вот его наличие делает потребительские характеристики намного сильнее. Порой под рукой может не оказаться ничего кроме самого видеорегистратора, а показать видеозапись просто необходимо, чтобы избежать каких-либо проблем в общении с инспектором ДПС, или доказать свою правоту при ДТП. Встроенный монитор позволяет просматривать записанное видео при первой необходимости. Да и настраивать область съемки проще, когда виден результат настройки прямо на мониторе. Мобильные дисплеи могут просто открываться на 90 градусов, а могут и поворачиваться на 90 или 180 градусов. Старайтесь выбрать видеорегистратор с дисплеем. Размеры дисплеев - от 1,5 до 2,7 дюймов. Кстати, благодаря монитору, достаточно удобным становится управление настройками системы видеорегистратора.

Некоторые регистраторы вообще не имеют дисплеев, запись с которых можно просмотреть на навигаторе, телевизоре или на ПК. А также могут оснащаться выходом для подключения к внешнему приемнику видео в автомобиле.

 

Угол обзора.

Важная техническая особенность для автомобильного видеорегистратора. Объектив автомобильного видеорегистратора должен захватить не только изображение непосредственно перед авто, но и несколько полос справа и слева от полосы движения. Такой результат позволяют получить видеорегистраторы с углом обзора от 120-140 градусов. При меньшем угле обзора объектив может не зафиксировать аварийную ситуацию, вызванную перестроением автомобиля из соседней полосы. При большем угле обзора изображение сильно искажается. Становится гораздо сложнее четко различить важные детали на полученной видеозаписи с автомобильного регистратора, такие как марка и модель авто, госномер.

Качество записи зависит и от камеры, установленного разрешения, матрицы, прошивки и многих других факторов. В недорогих моделях, со слабой камерой этот угол обзора достигается за счет интерполяции (интеллектуального растяжения) картинки. Изображение становится похожим на картинку в дверном глазке (эффект "рыбьего глаза"). Модели с высоким качеством изображения снимают видео без искажений.

Потребность в увеличении угла обзора повлияло на еще один важный параметр - разрешение.

Разрешение.

Современный видеорегистратор должен обладать разрешением записи не менее 720 точек на строку (720p, оно же HD-1280х720).

Большинство автомобильных видеорегистраторов поддерживает классические форматы разрешений 640х480, 800х480, 1280х720. При этом в недорогих моделях (до 2000 рублей) более высокая степень разрешения - 1280х720 - достигается за счет интерполяции. В некоторых моделях увеличение разрешения изображения влияет на скорость записи - она уменьшается до 15 кадров в секунду. Высокое качество объектива и матрицы в видеорегистраторах средней ценовой категории дает возможность снимать с разрешением 1280х720 без растягивания картинки (интерполяции). Качество изображения при этом не страдает и скорость записи не изменяется (остается 30 кадров в секунду).

Отдельный модельный ряд позволяет увеличить качество разрешения до LHD - 1440х1080 и FULL HD - 1920х1080 без каких либо искажений и изменения скорости записи. Картинка на видео достаточно обзорная и четкая.

Обратите внимание, что чем выше разрешение, тем более детальным получится сохраненная видеозапись, но и больше потребуется места на носителе информации.  Для видеорегистраторов высокое разрешение необходимо при идентификации автомобилей (марка и модель авто, госномер).

Формат записи файлов.

Выбирая видеорегистратор, нужно обратить внимание на используемый в нём формат сжатия видеоинформации. Обычно используются MJPEG, MPEG4, H.264.

Каждый из этих форматов имеет свои особенности:

• MJPEG — это один из первых форматов записи видеоизображения, основанный на покадровом методе видеосжатия. Запись, сделанная в этом формате, занимает больший объем дискового пространства. Видеорегистраторы, использующие MJPEG, имеют устаревшую элементную базу, поэтому их стоимость ниже
• MPEG4 — это более современный формат, предназначенный для сжатия потока аудио- и видеоинформации. Запись, сделанная видеорегистратором, использующим MPEG4, занимает примерно в 10 раз меньше места дискового пространства. Такие видеорегистраторы имеют более современную элементную базу, следовательно, их цена выше.
• H.264 — этот формат использует новейшие алгоритмы сжатия аудио- и видеоинформации и является логическим продолжением развития формата MPEG4. Отличительными особенностями этого стандарта от MPEG4 можно назвать улучшенную цветопередачу, повышенную четкость изображения; видеоинформация, записываемая в Н.264, занимает примерно в 2 раза меньше места на диске, чем предыдущий формат. Стоимость видеорегистраторов с Н.264 выше, чем на основе MPEG4. Н.264- сейчас самый популярный формат.

Объем памяти и цикличность ее использования.

Большинство моделей автомобильных видеорегистраторов поддерживают SD (microSD) карты объемом до 32 Гб. Один час записи занимает: в разрешении 1920х1080 - около 3.6 Гб; в разрешении 1440х1080 - около 3 Гб; в разрешении 1280х720 - около 2.4 Гб; в разрешении 848х480 - около 1.8 Гб.

Цикличность записи означает, что видео записывается файлами размерами по 2, 5, 10, 15, 30 минут или непрерывно. При заполнении карты памяти старые ролики замещаются новыми. Функция цикличной записи ставит новую задачу - защиты наиболее важных файлов (например момент аварии) от случайной перезаписи. Для этого некоторые модели видеорегистраторов снабжены G-сенсором.

G-сенсор - специальный датчик  удара, который защищает записанную информацию в момент возникновения экстремальных ситуаций. Видеорегистратор автоматически разделяет память SD карты на две части: одна осуществляет постоянную циклическую запись, а вторая – защищенная - служит для дублирования событий в момент срабатывания G-сенсора (При этом добавляются небольшие временные отрезки до и после события).

Тип крепления.

Один из важных параметров при выборе автомобильного видеорегистратора — способ его крепления в машине. Устройство должно быть зафиксировано надежно и безопасно, иметь правильное расположение для хорошего обзора, не мешать водителю и, желательно, не привлекать внимания.

Существует 3 типа крепления видеорегистраторов:

1. Автомобильные видеорегистраторы с универсальным креплением на стекло (присоска) и "липучка" (Скотч 3М), позволяющая зафиксировать кронштейн на приборной панели. Такие портативные видеорегистраторы очень легко устанавливаются в автомобиле. Любой автолюбитель без проблем разместит и подключит устройство самостоятельно. Также не возникнет проблем с обзором, легко подобрать оптимальную позицию регистратора для фиксации дорожной обстановки и настроить угол наклона объектива.



2. Автомобильные видеофиксаторы, встроенные в зеркало заднего вида. Из плюсов следует отметить надежность и безопасность фиксации, отличное расположение, скрытое размещение (нет необходимости снимать оборудование на ночь) и постоянное подключение питания к сети автомобиля. Зачастую такие видеорегистраторы также совмещают в себе функции навигации, монитора для подключения камеры заднего вида и даже антирадара. Из недостатков можно отметить необходимость установки в сервисном центре и более высокую цену по сравнению с видеофиксаторами для крепления на стекло.



3. Автомобильные видеорегистраторы с отдельно подключаемыми камерами. Такие видеорегистраторы (состоящие отдельно из блока видеофиксации, камер и монитора) наиболее сложны в установке, но имеют больше всего возможностей. Как правило, блок видеофиксации позволяет подключать сразу несколько видеокамер и фиксировать всю дорожную ситуацию вокруг автомобиля. Сам блок устанавливается скрыто, небольшие камеры могут размещаться спереди и сзади, по бокам автомобиля и прямо перед приборной панелью. Компонентное решение — самое гибкое и предлагает наиболее профессиональное решение видеофиксации. Однако на настоящий момент цена оборудования и установки остается высокой.

Количество и качество камер.

В современные модели видеорегистраторов встроены камеры от 1,3 до 12 MPx. Камеры могут быть фиксированными, а могут вращаться на 180 градусов. Технические параметры камеры не всегда влияют на качество записи. Здесь все зависит от качества матрицы, воспринимающей изображение.

Казалось бы, чем больше, тем лучше. А вот нет. Что такое две камеры. Это два источника картинки. А значит, процессору видеорегистратора придется обрабатывать в два раза больше информации. Но процессор штука дорогая. Поэтому производители хитрят. Они ставят две камеры, но занижают разрешение каждой из них. Как правило, запись происходит в невысоким разрешением 1280х480. В некоторых моделях разные камеры поддерживают разное разрешение. Более качественная направляется на трассу, а другая - в салон автомобиля.

Запись координат GPS.

Пока редкая среди доступных автомобильных видеорегистраторов функция позволяет точно фиксировать координаты с привязкой к видеозаписи. Специальная программа, входящая в комплект поставки, позволяет синхронизировать файлы и просмотреть маршрут, скорость движения, дату и время.

ИК-подсветка.

Для возможности записи изображения в темное время суток некоторые модели видеорегистраторов оборудованы ИК-подстветкой. В разных моделях может насчитываться от 4 до 12 ИК диод. Качество ночной съемки опять же зависит от матрицы, воспринимающей картинку. ИК подсветка позволяет снимать объекты в полной темноте на расстоянии от 1 до 5 метров.

Датчик движения.

Функция детектора движения позволяет экономить место на карте памяти и заряд аккумулятора. Регистратор будет автоматически начинать запись при появлении движущегося объекта в кадре и автоматически завершать ее. Детектор движения нельзя использовать при движении на автомобиле (возможна потеря фрагментов видеозаписи), только на парковке или в помещении.

Выбор автомобильного регистратора - дело сугубо индивидуальное. Но в любом случае, автомобильный регистратор в автомобиле необходим, и лучше иметь хотя бы простенькое устройство, чем не иметь вообще. Вы можете не ощущать никакой пользы от его присутствия в автомобиле долгое время. И потом в один неприятный момент оценить его полезность.