16 Мая 2023

Первая антенна в виде куска проволоки была применена при экспериментах с первым беспроволочным телеграфом ещё в 1894 году А.С. Поповым.

С того момента прошло очень много времени, знаний о радиоволнах прибавилось, были накоплены теоретические и практические данные. Построено огромное множество разнообразных конструкций антенн. Стоит помнить, что антенна, это лучший усилитель! Так же стоит отметить, что чем короче антенна, тем хуже она работает – физику не обманешь.

Итак, давайте разберём основные разновидности антенн, которые используются в Си-Би диапазоне.

1. Стационарные антенны, которые в свою очередь так же делятся на три основных типа.

• Антенны 5/8 (пять восьмых) - штырь длиной 6.5м. с небольшими (0.1-0.2 длины волны) противовесами и согласующей катушкой. Обязательным условием при её установки должно быть наличие заземления. Эта антенна на втором месте по эффективности для дальних связей после направленных антенн, так что если Вам необходима хорошая устойчивая связь на достаточно больное расстояние и при этом нет возможности ставить направленную антенну или нужна круговая диаграмма направленности для связи с портативной или автомобильной радиостанцией, то это очень хороший выбор.
• Антенны 1/2 (половинка) это штырь длиной полволны, т.е. 5.5 м., работает без противовесов, имеет согласующую катушку. Так же как и для 5/8 необходимо обязательное заземление. По эффективности пpоигpывает 5/8, но легче настраивается и несколько менее шумная.
• Антенна 1/4 (GP, гpаунд плейн, четвертушка). Это штырь длиной четверть волны, т.е. ~2.7 м., и с 3-мя или больше противовесами чуть большей длины, расположенными горизонтально или наклоненными вниз равномерно во все стороны. Эта антенна наиболее проста в исполнении, неприхотлива в настройке, а так же различные её вариации можно установить практически в любых условиях. Т.к. противовесы выполняют роль земли, такую конструкцию не нужно заземлять. По эффективности проигрывает двум предыдущим антеннам, но намного превосходит автомобильную.

Так же существуют направленные антенны типа волнового канала (Яги) или квадратов, а так же разнообразные диполи.

2. Автомобильные антенны, которые отличаются по длине и способу крепления на кузов автомобиля.

• Врезные. Наиболее удачная конструкция с максимальным эффектом. Единственный минус, придётся сверлить дырку в любимом автомобиле.
• С креплением на кронштейн. Несколько менее эффективны, чем врезные, но не портят кузов автомобиля. Достоинств такой установки много: это возможность установки антенны фактически на любой автомобиль, имеющий выступающие части. Минимальные повреждения кузова, а то и вовсе их отсутствие. Быстрый монтаж и демонтаж.
• На магнитном основании. Абсолютный лидер по соотношению эффективность/удобство. Магнит обычно располагают в центре крыши, что идеально для круговой диаграммы направленности. Из минусов стоит отметить меньшую эффективность, по сравнению с врезной и с креплением на водосток. Если магнит будет лежать не полностью на поверхности, например на ребре жесткости, то велика вероятность потерять антенну на большой скорости. Чтобы не потерять магнитную антенну на большой скорости следует выбирать наибольшее магнитное основание.

3. Антенны для портативных радиостанций. Бывают в трех основных исполнениях:

• Спиральные антенны. Этот тип антенн наиболее универсален и популярен, т.к. имеет достаточную гибкость и не плохие показатели. Можно сказать, что занимает среднюю нишу по удобству/эффективности.
• Телескопические антенны. Наиболее эффективны, но достаточно хрупки и не поворотливы. Использовать лучше на стоянке, т.к. в сложенном состоянии работают очень посредственно, а в движении разговаривать с такой антенной просто не удобно. Лично я не люблю их, т.к. на мой взгляд есть лучшие варианты, о которых чуть ниже.
• Антенны на основе тросика различной длинны с согласующей катушкой внизу, в простонародье именуются «Мышиными (крысиными) хвостиками». Самая удобная в использовании антенна, но наименее эффективная. В удлинённом варианте (хвостик 60 см) работает лучше спиральной и совсем чуть-чуть не дотягивает до телескопических антенн. Удлинённый вариант лучше всего подходит для связи в движении, когда Ваша портативная радиостанция закреплена на лямке рюкзака, а выносная тангента в руке.