14 Марта 2014

Данная модель снята с производства, аналог - СИБИшка 27.

Радиостанция Megajet MJ-200, предназначена для автомобилистов и относится к классу оборудования, доступных, гражданских, средств радиосвязи для профессиональных приложений. Это устройство отличается от своих предшественников тем, что в нем использована новая элементная база. В отличии от прошлой станции Megajet-100 и Megajet-150, в данной рации Megajet-200, введены: узкий кварцевый фильтр 1-й ПЧ, микросхема энергонезависимой памяти, R/E, аттенюатор LOC, функции двойной просмотр и сканирование, удобные регуляторы VOL/SC малого и удвоенного размеров. Megajet MJ 200, работает в 3 сетках C, D, E, имеет возможность работы в 2 стандартных сетках частот Европейской и Российской, имеет аттенюатор (оттеняет рекламу) по входу приёмника, регулируемый спектральный шумоподавитель (убирает эфирный шум). Обладает надежной тангентой с электретным микрофоном, а так же возможностью подключения внешнего громкоговорителя.

Подробно о станции.

Рация поставляется в цветной, синей картонной коробке, напоминающей коробку от Megajet-100, выглядит коробка привлекательно.

Внутри коробки находиться пластиковая вставка амортизирующая удары и призванная разделить пространство для транспортировки. В комплектации имеется инструкция, рация, гарнитура.

Станция как всегда выполнена в виде моно-блока, выглядит приятно, кнопки нажимаются легко, кнопки подсвечены, это облегчает поиск их в темноте, регуляторы громкости и шумоподавителя крутятся легко.

Также в комплект входят скоба для крепления рации, держатель для гарнитуры, саморезы.

Размеры у станции по прежнему не большие, такие какие и должны быть у рации, мощностью в 8 ватт.

Производитель рации  задемпфировал крышки станции вибро-поглащающими прокладками. Тем самым рация не должна разбалтываться от тряски в салоне машины. Сами крышки покрашены черной порошковой краской.

Размеры в глубину у рации довольно скромные.

Передняя панель рация, выглядит своеобразно, необходимо как то выделять, одну модель рации от другой, в линейки Megajet В данном случае производитель, на панели расположил белые прозрачные клавиши которые подсвечиваются.

С обратной стороны у рации  расположены  разъем под штекер для антенны и провода питания красный(+) и черный (-).

Крышки рации посажены на саморезы, затянуты довольно прочно и надежно.

Снизу рации расположен динамик, он хорошо воспроизводит звук и также лицензионная наклейка с серийным номером.

Провод  для питания рации красный (+) и черный (-). Красный защищен предохранителем.

Никогда не подключайте, не правильно провода, питания рации к аккумулятору. Переполюсовка проводов, причина перегорания, деталей и выхода рации, из строя.

Что касается гарнитуры, то она небольшая и удобная для пользования.

Гарнитура удобно располагается в руке, на ней только одна клавиша вызова и ответа абонента.

Разъем гарнитуры аналогично 4 пиновый, на нем имеется металлическое кольцо для закрутки на  разъем рации для гарнитуры.

У рации 4 пиновый разъем, он хорошо проводит сигналы из гарнитуры и обратно.

Если рацию необходимо подключить в грузовом автомобиле, аккумулятор которого обычно на 24 вольта,  то рацию нужно подключать через преобразователь напряжения. Так как рация рассчитана на 12 вольт.

Провод от аккумулятора, подключается к входу на 24V, а рация подключается к выходу на 12V, затем подключается заземление на кузов машины.

Кнопок у рации шесть, они хорошо видны в темноте, это облегчает их поиск.

Это рычажок регулировки шумоподовителя SQ.

Это, рычажок включения, рации и  регулировки громкости VOL.

Прозрачные клавиши Р/С имеют внутреннюю подсветку янтарного цвета для работы в темноте. Подсветка приятно выглядит не раздражая зрение.

На трассе используется 15 канал  модуляции AM.

Переключение на сетки по 45 каналов:

При включенной рации нажать и удерживать кнопку AM/FM пока на дисплее не загорится индикатор SP. Переход обратно на сетки 40 каналов производится аналогично.

В городе используется 21 канал модуляции FM.

Клавиша «SC» включает функцию сканирования что узнать на каком канале ведутся разговоры в данной местности.

«DW» - двойное сканирование. Для прослушивание двух каналов одновременно. Выбираем первый канал – нажимаем DW, выбираем второй канал, нажимаем DW. При появлении сигнала на одном из каналов, станция включается на нем на прием, все просто.

«СН9» аварийный 9 канал для вызова спасателей В городах и на трассе на этом канале работает служба спасения. При длительном нажатии СН9 клавиатура блокируется. Переключение между сетками производится нажатием на кнопку СН9.

Переключение из Европейского стандарта в Российский:

Осуществляется одновременным нажатием A/F+CH9 и включением радиостанции. Через пять секунд отпустить кнопку, на экране отобразится цифра 5.

Ну а внутри:

Внутри станции располагается плата, следов не отмытого флюса нет, все детали спаяны хорошо.

Под верхней крышкой.

Динамик изнутри прикручен на небольшие саморезы. Так как рация это сложный прибор, располагаться она должна в салоне автомобиля, в не пыльном месте. Пыль – это худший враг плат и микросхем.

Под нижней крышкой.

 

Как видите динамик хорошо изготовлен, провода запаены и защищены от обрыва.

 

Все детали, выполнены качественно.

 

 

Заявленные характеристики:

• Мощность передатчика до 8 ВТ
• Гарантия 6 месяцев
• Диапазон рабочих температур - 20 С + 55С
• Потребляемый ток, макс: 2,5 А
• Тип шумодава Пороговый.
• Длинна кабеля 1,1м
• Рабочий диапазон 26,515-27,855Мгц
• Количество каналов 120
• Модуляция частотная (FM) и амплитудная (АМ)
• Чувствительность 0,5 мкВ.
• Шумоподавление регулируемое с макс. Порогом
• Диапазон Воспроизводимых частот 300-3000 ГЦ +/- 3 дБ
• Встроенный громкоговоритель 6 ОМ
• Промежуточная Частота 1 ПЧ: 10,695МГЦ, II ПЧ: 455 кГЦ
• Не линейное искажение при частоте 1 кГц 5%
• Выходная мощность в режиме а.м. – До 8Вт
• Выходная мощность в режиме ч.м. - До 8 Вт
• Подавление побочных изменений – в пределах нормы
• Выходное сопротивление 50 ом
• Цвет черный.
• Габариты: 42 х 140х 130 мм.
• Вес 600гр.
• Страна Корея
• Производитель Megajet

ИТОГ:

Станция получилась как всегда хорошая и интересная, она будет интересна в использовании как опытным, так и начинающим пользователям связи. Функций у нее предостаточно,  конечно не всеми ими постоянно пользуются в дороге, но станция освобождает пользователя от регулировок после включения, так как обладает функцией памяти. Разработчикам пришлось, немало потрудиться чтобы рация отлично работала и при холодах под -30 и при летней жаре в +30. Эта модель стала особенно популярна, благодаря не высокой цене, большой мощности и компактным размерам. Всё больше автомобилистов используют радиосвязь в пути на трассе, в этом случае автомобильная радиостанция MJ-200 будет лучшим спутником!