Обзор Рации Megajet MJ-200 Plus

Печать

25 Марта 2014

Данная модель снята с производства, аналог - СИБИшка 27.

MJ-200 Plus создана с  учетом климатических условий средней полосы России,совместно с Корейскими разработчиками и производится в Корее. MegaJet MJ-200 Plus - это усовершенствованная версия радиостанции MegaJet 200. От предыдущей модели отличается непрозрачными кнопками с прозрачными надписями, тангента оснащена микрофоном и кнопками переключения каналов. MegaJet MJ-200 Plus имеет выходную мощность 8 Вт, работает на 120 каналах как в Российской, так и в Европейской сетке частот, есть возможность подключения внешнего громкоговорителя.

Подробно о станции.

Станция поставляется в картонной коробке  синего цвета, выглядит красиво.

Внутри белая демпфирующая вставка от ударов. Внутри по отделам разложены рация и гарнитура в пластиковых пакетиках.

В комплекте: Рация, гарнитура, крепежная скоба, держатель для гарнитуры.

Инструкция на английском языке, которую в нашем магазине вам заменят на русифицированную.

Саморезы и предохранитель.

Крепежный комплект  в полном виде.

Рация выполнена в виде моно-блока, панель выглядит привлекательно, симметрично расположены вход тангенты и регулятор громкости с шумодавом.

Габариты как всегда не большие.

Глубина рации не большая, удачно поместиться в бардачке или под ним, на крепежной скобе.

По высоте тоже все хорошо, рация не большая.

Передняя панель выполнена из черного пластика, кнопки управления рации выполнены черными с прозрачными буквами, при включении они горят  приятным янтарным цветом.

Скоба затягивается черными барашками.

Так рация выглядит со скобой крепления, если к примеру ее надо расположить снизу под бардачком в машине.

Скобу крепления можно расположить также снизу рации, если необходимо чтобы рация была сверху  на панели.

Корпус рации состоит из двух металлических крышек крашенных в черный цвет. Следов от прикосновений на рации не остается.

Шасси с платой закрыты крышкой сверху и снизу. Крышки закрыты на саморезы сверху и снизу.

Регулятор громкости и шумодав на одной линии.

Снизу рации расположен динамик  который очень звонкий и наклейка с серийным номером.

Сзади расположен разъем под кабель антенны и провод питания (+) и (-). Красный плюсовой, Черный минусовой.

Провода питания длинные и до аккумулятора они вполне дотянутся.

На плюсовом проводе расположен предохранитель.

Гарнитура MJ-200+ выглядит новее, чем у MJ-200, кнопки переключения каналов DN и UP, выгодно ее отличают и это удобно, не нужно тянутся к станции для переключения каналов.

Гарнитура отличается от предшественницы MJ-200, у данной гарнитуры имеются кнопки смены каналов в верх и в низ. К сожалению кнопки не подсвечиваются, но это не страшно.

Тангента, располагается в руке удобно.

На обратно стороне тангенты, расположена пяточка для держателя тангенты и сам держатель.

На конце провода расположен шести пиновый разъем с закручивающимся кольцом.

На панели расположен шести пиновый разъем, так как на тангенте расположены кнопки переключения каналов данный разъем лучше 4 пинового, у которого 4 штырька.

Регулятор шумоподовителя, крутится легко.

Регулятор включения станции и громкости, так же крутится легко.

На трассе используется 15 канал модуляции АМ.

В городе используется к примеру 21 канал модуляции FM.

Сканирование всех каналов на 27 Мгц  на  одной модуляции, в данном случаем FM.

Сканирование всех каналов, на модуляции АМ и FM сразу, включается клавишей DW.

Вызов 9 аварийного канала для помощи при чрезвычайных ситуациях.

Сетки меняют если вы хотите поговорить с товарищем на других частотах, что бы вам никто не мешал,  или вы выехали в другую страну и там СиБи связь ведется на других частотах, 26 Мгц к примеру менять сетки не рекомендуется, станция уже настроена для работы в России. Отключение функции выбора сетки, зажать кнопку СН9 и включить станцию, высветится r5, затем можно работать со станцией в обычном порядке.

Удерживая кнопки A/F и СH9 включить рацию, через пять секунд отпустить кнопку. На экране отобразиться цифра 5. Режим -5 Кгц (переход в  «Русскую Сетку»). В некоторых местах нашей необъятной родины эта функция нужна, но опять же по ситуации, без необходимости включать не рекомендуется.

Рация внутри.

Вид под верхней крышкой, все выглядит добротно.

Вид под нижней крышкой, все детали припаяны, это хорошо что они не приклеены как это бывает иногда на других станциях.

Динамик большой и хорошо звучащий.

Микросхема позади приборной панели.

Характеристики:

ИТОГ:

Станция получилась успешной, простая, функциональная, строгая и красивая  на вид. Станет хорошим дополнением интерфейса вашего автомобиля по доступной цене. Внешний вид ее резко выделяет из остального младшего семейства Мegajet. Внутри станция выполнена добротно, комплектация как всегда стандартная. В целом это та же Megajet 200 только с черными клавишами. Рация адаптирована к суровым Русским будням и создана с запасом прочности и пыле защищенности, но мощность из за этого не высокая, зато это честное решение. Рация предназначена разбавить не большое многообразие станций семейства Megajet рассчитанных на использование связи до 10км. Рация стала уже довольно популярной у дальнобойщиков и простых автолюбителей стремящихся получить оптимальное решение для связи по доступной цене.