03 Мая 2018

Как установить автомобильную радиостанцию Си-Би диапазона.

Категорически запрещается:

•включать трансивер (радиостанцию) без антенны;

•включать трансивер на несогласованную нагрузку с КСВ более 2 (ненастроенную антенну);

•подавать напряжение питания более 14‚5 Вольт;

•не соблюдать полярность питающего напряжения ("переполюсовка"-выход радиостанции из строя);

•подвергать трансивер ударам и другим механическим воздействиям‚ приводящим к деформации корпуса;

•вскрывать трансивер или вносить изменения в электрическую схему трансивер, помещать в агрессивные среды, если радиостанция специально для этого не предназначена.

---

 

Рекомендации по установке автомобильной Си-Би радиостанции:

Если автомобиль находится на гарантии КАСКО:

Для сохранения этой гарантии устанавливайте рацию только в СПЕЦИАЛЬНЫХ СЕРВИСНЫХ ЦЕНТРАХ. Даже если они установят плохо, Вы сможете перенастроить или переделать у специалистов радиосвязи, но если нет бумаги, о том, что установка производилась в мастерской, имеющей лицензию на внедрение в электрическую цепь гарантийного автомобиля, то при ЛЮБОМ случае обращения по гарантии, Вам откажут c формулировкой, что Вы нарушили условия гарантийного обслуживания. Поэтому лучше запитать рацию через прикуриватель, ставить антенну ни в коем случае ни на врезание. И в случае обращения в сервисный центр, все это предварительно снимать!!!!Свалить на мастерскую, которая устанавливала не удастся, т.к. работа по установке раций не требует лицензирования и это Ваша проблема, что Вы не обратились в сертифицированный центр и не заплатили в 3 раза больше денег за установку, чем в не сертифицированном центре. Только при действительной поломке техники по вине установщиков (при проведении независимой экспертизы), можно что-то получить мастерской по суду.

---

 

Общие рекомендации:

1. Обычно трансивер размещают под панелью приборов над тоннелем трансмиссии, в проветриваемом месте, с доступом воздуха для охлаждения. Не устанавливайте трансивер на пути воздушного потока обогревателя или кондиционера. Выберите оптимальное место установки трансивера и, используя крепежную скобу, разметьте отверстия под винты крепления. Кроме удобства пользования, предусмотрите способы защиты радиостанции от кражи (съемные салазки, защитные шторки или короба, врезка в панель).

2. Перед сверлением отверстий убедитесь в том, что Вы не повредите провода электропитания автомобиля.

3. Определитесь с напряжением питания. Неправильно выполненное подключение приведет к «просаживанию» входного напряжения на трансивере во время передачи (уменьшая выходную мощность), принимать помехи от системы электрооборудования автомобиля при работе трансивера на прием. Самый лучший способ – это непосредственное подключение проводов питания трансивера к клеммам аккумулятора. Необходимо обратить внимание, что подключен должен быть не только «плюсовой» провод, но и «минусовой». Провода лучше использовать медные, диаметром 2-4 мм, и они должны идти по корпусу автомобиля наиболее коротким путем от аккумулятора до трансивера. В тоже время, провода питания должны «обходить» источники помех, которые могут встретиться на их пути. Желательно использовать электрические провода питания в металлическом экране. Экран должен быть выполнен из ферримагнитного провода, этот провод должен быть обслужен, или другим способом предохранен от окисления, экран должен быть плотного сечения. В тяжелых случаях появления помех можно использовать провода в двойном экране, первый экран из ферримагнитного материала, второй экран медный. Проверьте, соответствует ли подаваемое напряжение необходимому для данной радиостанции. В случае наличия бортового питания в 24 В, необходимо использовать преобразователь напряжения, обеспечивающий выход мощности, указанной в паспорте радиостанции. При использовании более слабого преобразователя или нагрузке его несколькими приборами одновременно, выходная мощность Вашей радиостанции будет меньше паспортной, что приведет к уменьшению и дальности радиосвязи.

4. Если Вы решили использовать в автомобиле более мощный громкоговоритель, то установите его в удобном месте и подсоедините к гнезду EXT. SPKR. Следует проверить, не возникла ли в результате циклическая завязка по звуку в результате слишком близкой или слишком направленной установки динамика внешнего громкоговорителя.

5. Выберите место установки антенны. Наиболее правильным и качественным будет установка на крышу автомобиля в самой верхней точке.

Внимание! Установка антенны и ее настройка - ответственная операция, которую лучше поручать специалистам.

6. Проложите кабель от антенны к радиостанции. Линия передачи между трансивером и антенной (вместе с кузовом автомобиля) являются важными элементами антенной системы. Если линия передачи между антенной и трансивером не согласована, то невозможно реализовать максимальную чувствительность приемника и достичь высокого соотношения сигнал/шум (при приеме плохое звучание, маленькая дальность), а в режиме передачи из-за отражения большей мощности части падающей волны приведет к выходу трансивера из строя. Используйте коаксиальный кабель сопротивлением 50 Ом типа RG 58/U или RG 8/U. Длина соединительной линии должна быть минимальной. Если остается избыток кабеля, он никогда не бухтуется!, чтобы не создавать неучтенную индуктивность, а без колец прокладывается под обшивкой или в кабине. Избыток кабеля можно отрезать, если Вы уверены, что сможете правильно распаять разъем PL 259. Обычно антенны продаются уже с кабелем одной из модификаций RG 58 и часто с распаянным разъемом.

7. После установки всего комплекта радиостанции проверьте выходную мощность и КСВ (коэффициент стоячей волны) с помощью КСВ-метра. Эти параметры проверяются при кратковременном включении радиостанции на передачу. Мощность должна соответствовать паспортной, а КСВ - близким к единице. В случае несоответствия этому, следует произвести настройку антенны. Борьба за уменьшение КСВ может быть слишком продолжительной и потребует от ее владельца слишком больших финансовых затрат (сопоставимых с ценой новой автомобильной антенны). Если Вы самостоятельно не можете согласовать длину антенны с длиной волны, обратитесь к специалистам.

Кроме понятия согласованной антенны, есть понятие направления лепестка диаграммы направленности (распространения мощности). Антенны передвижных станций должны иметь равномерную круговую диаграмму направленности, поскольку при движении автомобиля, его место положение относительно сторон света может меняться. Наиболее оптимальным вариантом автомобильной антенны являться длинная штыревая антенна, установленная в центре крыши автомобиля. Диаграмма направленности такой антенны будет практически круговая. Худшие результаты будут при установке антенны на крыле или на заднем бампере автомобиля. Вследствие несимметричности ее установки, в диаграмме направленности такой антенной системы будут минимумы и максимумы, что может привести к потери связи при изменении, например, порядка следования автомобилей в колонне. Поэтому, даже хорошо настроенная антенна при неправильной установке может не дать большой дальности. Если лепестки диаграммы направленности слишком задраны, то вы получите большую дальность с базовыми станциями, но малую с автомобильными. Поэтому, исходя из задачи, применяется либо метод прижатия лепестка к земле, либо же наоборот, его поднятия.

8. Проверьте качество звучания, попросив оценить Вашу радиостанцию с любой другой радиостанции, работающей в данном диапазоне. В случае обнаружения недостатков, обратитесь к продавцу или специалисту по радиосвязи за консультацией.

Следите за новостями в нашей группе Вконтакте

Хочешь всегда знать обо всех акциях компании?